交通道路護欄網作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，他的設置也是有條件的，通常是以設置護欄和不用設置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的.只有正確的設計，才能實現護欄的功能和目標.

　　1.路側護欄的設置原則

　　路側護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種.路側的更小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續設置.圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續.在路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置護欄：

　　A.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的陰影范圍之內的路段.

　　B.與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段.

　　C.高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段.

　　D.高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側.

　　各大城市街道安裝交通道路護欄網不僅僅是為了交通的便利和安全，還有更重要的一點就是能讓這個城市的環境得到美化，讓一些游客和外國朋友來到一個城市就可以看到這些道路護欄設施不但能給他們一種安全感，而且從美化的角度來講總會覺得這個城市看起來會覺得很舒服，很親切。

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